Biodiesel hat Potential - ein Versprechen an und für die Zukunft

Biogene Treib- und Brennstoffe werden in Zukunft eine immer wichtigere Rolle in einer nachhaltigen und umwelt- sowie als auch ressourcenschonenden Energieversorgung spielen. Biodiesel aus pflanzlichem Altöl wird dabei ebenfalls eine wichtige Rolle, jedoch nicht unbedingt eine zentrale Rolle, einnehmen.

Eine Alternative zu herkömmlichen, also fossiller Herkunft, Treib- und Brennstoffen, heisst Biodiesel. Aus den Abfallstoffen wie Altspeiseölen wird hochwertiger Biodiesel erzeugt. Biodiesel erfüllt die  Qualitätsanforderungen moderner Dieselmotoren und eignet sich daher als ökologisch wie ökonomisch sinnvolle Alternative zu herkömmlichem fossilem Diesel. Auch wenn Biodiesel nicht in jedem Motor als reiner Treibstoff genutzt werden kann, eine Beimischung ist immer möglich. Auch in der Schweiz wird dem Diesel an den Tanksäulen Biodiesel bis 7% beigemischt.  Biodiesel hat gegenüber traditionellen Treibstoffen grosse Vorteile wie geringe Abgasemissionen und der nahezu CO₂-neutralen Verbrennung des Treibstoffs. Biodiesel ist ein wichtiger Faktor für nachhaltigen Klimaschutz. Im Gegensatz zu konventionellem fossilem Diesel ist Biodiesel biologisch abbaubar innert 90 Tagen. Es entsteht also selbst bei Austritt kein Schaden für Grundwasser und Boden.  

Was ist Biodiesel

Als alternativer Kraftstoff für Dieselfahrzeuge eignet sich demnach Biodiesel durchaus. 

Für Biodiesel gibt es seit Herbst 2003 die europäische Norm DIN EN 14214, nach der alle namhaften Biodieselhersteller produzieren. In der Schweiz gilt die Norm DIN SN 14214, welche im Prinzip die gleichen Parameter aufweist, wie die EN. Sie garantiert die kontrollierte und gleich bleibende Qualität des Treibstoffs.  

Eigenschaften von Biodiesel

Biodiesel verfügt über sehr gute Schmiereigenschaften. Das liegt an dem relativ hohen Sauerstoff-Gehalt (11 %) und seinem chemischen Aufbau. Der Verschleiss in der Einspritzpumpe sowie im Motor wird dadurch erheblich reduziert. 

FAME reduziert Partikel um 40 Prozent

Der Einsatz von reinem Biodiesel und im Gemisch mit fossilem Diesel reduziert den Ausstoss gesundheitsschädlicher Partikel. Das haben verschiedene Studien und wissenschaftliche Forschungsreihen Deutschland, Österreich, Frankreich. Schweden, Italien und den USA ergeben.

Wissenschaftliche CO₂ Einsparung

Biodiesel kann nur genau soviel CO₂ freisetzen, wie durch das Wachstum der Pflanze zuvor gebunden wurde. Somit ist dieser Kreislauf CO₂-neutral. Natürlich muss beim Anbau der Pflanze, bei der Produktion zu Biodiesel und beim Transport Energie aufgewendet werden. Demgegenüber entstehen während der Produktion von Biodiesel ein Nebenprodukt, Glycerin welches als Co-Substrat Biogasanlagen genutzt wird. Somit ergibt sich insgesamt eine CO₂ Einsparung von 2,63 kg CO₂ je Liter Biodiesel (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg (http://www.ifeu.de/).